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交通标志杆设计原则

  随着城市道路的发展,道路使用者对道路是否安全杨通能否顺利快捷地抵达目的地越来越重视,对城市道路配套设施的要求也越来趁高。单向悬臂式交通标志杆以其占地面积小,内容直观易分辩等特点在道路标志杆中占有较大比重。因传统的型钢制作交通标志杆相对材料用最较大连接较为复杂,为方便设计制作.常常将结构形式、受力条件进行偏安全简化。从而造成较大的材料浪费二鉴于此,本文利用Midas Civill对单向悬臂式交通标志杆进行优化设计,在满足设计功能及模型净空的条件下,对其结构形式、构件截面型式、构件尺寸进行了比选,设计出了一欲新型单向悬竹式交通标志杆,该标志杆不仅能满足其强度、刚度、稳定性的要求,而且制作安装方便、自重轻、材料用且节约、外形美观大方、实用性强。
  交通标志杆设计不仅要考虑其设计要求中标明的净空条件,还要使其在强度、刚度、稳定性及变形情况等多方面达到设计要求;同时交通标志杆也必须兼顾其使用和施工的合理性,对其安全性与经济性进行统筹分析。
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